從關西空港交通機場通關後,搭Haruka特急乘車券前往京都,教你如何使用自動購票機教學 ICOCA卡充值;日本關西自由行初體驗,大阪京都奈良 一次滿足,對於第一次到日本,充滿著期待又緊張的心情,最難就是交通,人生地不熟完全形容了我們的感受。
因此旅行前的行程規劃跟交通功課都非常重要,讓我們用最簡單又易懂的方式從大阪前往京都吧!
關西機場交通 HARUKA 特快 車票優惠預訂
萬幸的是,好在當下我改定了長榮航空的航班 (因為本來要搭的航空公司在我行程出發前一週宣布停飛)
是在出發前一個月緊急改訂的,以至於票價不是太漂亮,長榮早去晚回五天四夜的票價一人是一萬三千多,但,我們就是篤定了要去京阪賞楓!!!誰也不能阻擋我!!!
由於11月底正值賞楓勝季,比較了一下華航也不便宜
當下看到的長榮票價比華航略低,而且還是早去晚回
毫不猶豫就直接官網刷卡購票了!
去程航班 是 星期六出發的 BR132 08:30-11:55
去程搭乘的班機是大飛機
大家記得買到機票後一定要趕緊線上選位
雖然我行程前一個月才訂票
但有即時線上選位還是有讓我如願坐到靠窗的座位
從桃園第二航廈出發,飛到高空時看到這一片雲海好感動
再飛過去就被這滿滿如棉花糖的白色雲朵給包圍了
從台灣到日本,飛行時間約莫兩個半小時
這兩個半小時足夠在飛機上看一部電影啦!
而且螢幕下方還有USB接孔,可惜我是到下飛機前才發現
以至於….我沒有即時把我的手機充飽電啦= =
約莫飛機落地前30分鐘
空服員會地上入境單及海關申報單填寫
入境單 跟 海關申報單 都有中文版可填寫
要特別留意的是,記得先把自己入住飯店的”地址、電話”資訊準備好
其他就是很基本的中英文姓名資訊、搭乘航班訊息
職業的欄位我們是寫Business
背面的資訊也要做確認,確認沒問題後在背面最下方簽名
海關申報單可與同行者共同填寫一張
例如我跟老公夫妻兩人同行,我們只要寫一張在繳交給海關即可
在入境查驗過海關的同時,海關人員會再三比對護照資料及其資訊
雖然長榮的票價普遍偏貴(如果有買到早鳥就很划算)
但我跟老公兩人都還是很愛搭長榮航空
因為飛機平穩、舒適、空服員服務好,而且機師滑行落地的技術很好
即使我們坐在後排,下了飛機也要努力向前衝刺
電扶梯擠滿滿我們就從樓梯衝刺上去
第一次還到關西空港機場,不知道往哪走?
老話一句:跟著人群走就對了!
當然途中也有中英日韓文的方向指示啦
不過,我覺得跟著人群走是最快又直接的方式XD
因為台灣飛往日本關西的航班大多是在二航廈落地跟起飛
所以我們要搭乘機場電車接駁轉到第一航廈(無料、免費)
接駁車間距蠻快的,2~6分鐘左右就會有一班車
機場電車大小 跟 韓國仁川機場的電車大小差不多
看到外頭的晴朗天空,心情超好的
下了機場電車後,也不可鬆懈
請繼續、持續跟著人潮手刀衝刺
千萬千萬一定一定記得要衝到”旅行團”前方!!!
我們就跟著人潮,衝到了簡易、護照查驗、入境審查的地方
從飛機落地到這兒,花了不到15分鐘
因為後面在查驗通關時是不能拍照的,所以就用以下文字帶過囉!
適逢賞楓勝季,本來很擔心會因為遊客眾多而拉長通關時間
但在護照查驗、入境審查時,親身體驗了通關機的便利
現場準備了約莫30多台護照查驗機,每個機檯旁都有專員協助
過了機台辨識後,再經過人工重複確認,大大加速了通行時間
你們看,不到十分鐘的時間
我們就完成護照查驗、入境審查了!!!
接著就是確認要到哪裡提領自己的託運行李
一旁就有電視螢幕顯示,查照自己的航班代碼就能對應行李取領區
我們等了10分鐘左右就拿到行李了,算是蠻快的!
基本上到這邊,走出入境大廳前的自動門前都算一路順上
靠著跟著人潮走這方式簡單無誤
但是現在的問題來了…
我們要去哪裡 搭車、買票? 要搭什麼車?
入境後從1樓 往 “國內線” 的方向走,會看到下圖我拍的這個電扶梯
搭上電扶梯後,會看到指示寫:
左方為國內線、右方為”鐵道”
我們沒有要在國內現轉機,而是要在關西玩耍
當然,請毫不猶豫地 右轉 前往鐵道的指示方向
走出來後就會看到前方這棟 “JR關西空港驛”
看到它,就表示你們沒走錯方向囉
基本上大部分的人都會想要買JR乘車券
並同時預訂位來幾天行程的車次
但問題點在於,大家都像這樣做~所以人很多
歐對了,還有如果是想要買限定版的ICOCA卡
也只能在這裡買到(我看2016年底的特別版是Hello Kitty版本)
入境後直奔2樓車站大廳,看到綠色JR購票區大排長龍
下圖紅色箭頭指的,就是排隊等著買JR車券的人
因為人多,不知道要排到何時才能排到
於是決定用自動售票機買 特急Harukaはるか車票
ICOCA車票就到京都站再買就好(忍痛放棄關西機場限定版)
二樓購票處是外國人售票專區,在一樓有電視可以看到二樓排隊人潮
如果看到二樓人很多,也可以選擇直接在一樓處購買JR車票
(感謝 斑比兒 當天實地排隊提供的資訊,因為斑比要買兒童票
是可以享有半價的兒童票,但需要機場憑護照才可購買~所以斑比有看到現場的狀況)
在行程出發前,我有先在網路上查好預計要搭乘的車次
特急 Haruka はるか 從關西空港 前往 京都
本來是預計要搭一點44分的車,但通關之快速讓我整整快了一小時就搭上車
自動售票機買 特急Harukaはるか車票 就在 剛剛綠色排隊窗口區的側邊
現在也有站務人員協助操作購票
排兩三個人就輪到我們,非常快!
多虧有斑比,跟我說了這好用的網站APP—乘換案內
出發前我是用官網先做行程規劃,實際到當地就用手機APP查
ios 跟 Andorid 系統 都可以下載
乘換案內官網:http://www.jorudan.co.jp
雖然我們不會日文,但日文有個方便之處就是”漢字”
部分站名都會有漢字,而且這個APP在你打字的時候
會直接對應出有相關字詞的站名,再從下拉選單中點取即可
而且還能查詢中間會停靠幾站、行經那些車站
這就是自動售票機,我們現場是直接用現金購票
站務人員先問了我們從哪來,我們回答TAIWAN
接著他就幫我們切換到中文的介面
我們選擇 購買 Haruka特急 指定席
站務員當下其實有點訝異,驚訝握們為何不買自由席
因為自由席比指定席便宜~
但我跟老公很擔心沒位坐,所以還是選擇買貴一點的指定席
(但後來經過自由車廂時,發現其實位子蠻多的XDDD)
雙人 從 關西空港 到 京都 站 的單程票價總共是6740日圓
等於一人票價3370日圓,折算台幣約快九百塊
買好票就來搭車囉! 再自動售票機的正對面
也就是下圖處,看到了有紅、藍兩區
頓時有讓我驚慌了一下,因為我不知道從哪進才是對的啊?!
好在上方都有漢字寫上方向地名
紅色區是 南海列車 往”和歌山市”的方向
而藍色區就是我們要搭乘的 JR線
前往行經方向同樣也有和歌山
但重點是我們的目的地:京都
其實不管從紅色區還是藍色區閘口進去都可以共通
重點是要走對月台,第一次到訪的我們都以最安全的方式
從對的顏色前往隊的月台XD
如果是買自由席車券的人,是搭乘4-6號車廂
而我們購買的指定席,則是在1-3號車廂
拿好車票,來去搭車吧!!!
特急Harukaはるか車,第一次看到日本鐵路車實體
真的覺得好先進好有科技感
特急Harukaはるか 指定席的車廂
看起來~~跟咱們台灣的”莒光號”色系有點像呢XDD
不過座位的座椅比莒光號舒適很多,舒適度跟普悠瑪號差不多
從關西空港 搭 特急Harukaはるか 到 京都站
車程時間 大約一個半小時就能抵達
老公似乎累壞了,一坐上車就開嘴睡著
而我,捨不得閉上眼睛~
以雀躍的心情看著窗外的風景
日本的鐵路車輛有很多種
以前總是聽朋友說,這回到了日本才親身感受到
每種車輛的路線都各有不同,甚至公司也不盡相同
京都 站 到著!!! 日本的車次時間都超準時的!!!
一下車就看到了 7-11,忍不住好奇地走進去看下
恩~~~車站內的7-11好像沒有比較特別
在之後去了站外的幾家便利超商,覺得還是站外的7-11比較好買
但若是候車時刻,覺得有點嘴饞或口渴
還是可以到站內的7-11買點小東西
因為站內的7-11並不是24小時營業的
所以拍下它的營業時間資訊給大家參考
營業時間是:07:00-20:00
但其實這間7-11真正吸引我目光的
是我的女神:安室奈美惠 的海報啊啊啊
可是我看不懂上面寫什麼….
大概猜想是什麼特別版的商品吧(殘念離開)
下車後,就要來找出口了
對於這部分是我的失策,因為我行前並沒有先查好要從哪個出口走
天真以為,日本車站 就跟台灣、韓國一樣
即使走錯出口,稍微繞一下還是能走到對的地方…
京都站 主要有 中央口、地下中央口、地下東口 跟 西口
我們不疑有它的,就直接往中央口的方向走去
途中有經過行李寄存廂,拍下來給大家參考
如果在行程站點轉換時需要寄存行李時
車站內的行李寄存廂蠻方便
但風險是,不見得大型的寄存廂都有空位
行李寄存廂的費用可用現金 跟 ICOCA卡支付
ICOCA 我們還沒有,等下出站就來去買!
看到左前方有旅遊諮詢站,想說就從這裡出去
順便也可以問問 ICOCA卡 要去哪買
出站後的右方就是剛剛看到的諮詢站台
右前方則是JR售票區
我先去了諮詢站台詢問,確認ICOCA 只能在車站購買
一般便利超商是買不到的
諮詢站內放著各個京都著名景點的車次時間表提供自取
也有不少國外旅客直接來這裡詢問要如何搭乘跟購票
我問到了 ICOCA 卡 就在這綠色 JR 售票亭區域購買
此區的開放營業時間是:08:15-17:00
一走進去想說,人好像沒有很多咩
然後再次在內找了服務員詢問,才知道裡面分兩區
人少那區不是我們要買的服務台,這頭人多的才是….
雖然排隊人潮也是頗滿,但相較於 關西空港那邊的人潮 少很多
我們排隊等了約莫10分鐘左右就買到了
購買 ICOCA 卡 需要同時提供”護照”,一張費用是 2000元日幣
其中含有押金500日圓,也就是購買新卡後裡面就已經儲值1500日圓
購買櫃台僅能購買,加值需要到外頭的自動機台充值
螢幕右上方 可以切換 英文 跟 中文介面
不過我當下沒有細看,以為只有日文 跟 英文介面
所以我們選擇了英文的操作介面
將 ICOCA 卡 放在機台右下方感應觸
中間區域就是放入充值紙鈔的送鈔口
我們選擇 Charge by cash 用現金充值
因為未來的五天都要用ICOCA搭車
我們一口氣就加值了5000日圓
加值5000日圓,加上原本購買時就有的1500日圓
總共6500日圓,意外夠我們五天的交通搭車費
(回程前往關西空港是搭機場接送專車)
充值完成,買好交通最重要的ICOCA
就可以前往住宿地點Chack in
走出京都戰,滿滿的人潮
直到這回我還沒發現我走錯出口….
而且還被一出站就看到的京都塔給吸引
用Coocle Map定位才發現,我們住宿的旅舍是在反方向
想要從車站外圍走,卻發現京都站大的無法從平面區繞過
後來從地下出口繞著走出來,才順利走對方向
第一天的京都站初體驗,讓我真切感受到日本地鐵站的複雜XD
而現在回想,應該是因為台灣跟韓國的捷運、地鐵都太簡單
以至於,我第一次到日本自由行才會對車站感到如此震撼…
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*本圖文由 Alina 愛琳娜 創作版權所有;可分享原文連結;未經授權嚴禁轉載,謝謝。*
一則留言
Eda
2017-02-21 於 13:51Hello! 很謝謝妳的分享,想請問若在售票機買Haruka自由席,與直接到JR窗口購買的票價是一樣的嗎?
(因為不是要有icoca才能購買,如果可以直接在售票機買,等於不需要憑icoca也能買了?)
版主回覆:(02/21/2017 01:54:39 PM)
Haruka自由席 不用icoca 就可以購買囉!
在售票機買 跟 在 JR窗口買的票價是一樣的喔:)