【關西機場交通】南海電鐵特急列車/直達難波最快只要34分鐘
作者: Alina 愛琳娜 | 最後更新時間: 2024-04-20
關西機場交通推薦 南海電鐵特急列車 直達難波站最快只要34分鐘!快速又方便,班次多、發車時刻間距短,車票價格也便宜,透過網路預訂來回車票只要台幣5百元有找。但要特別留意不要搭到普通跟準急,只有特急跟急行才能快速往返南海難波跟關西空港。
關西機場交通推薦 南海特急列車 快速往返難波
► 購票換票步驟:網路購票→用“乘換案內”先查好期望班次3~5班→落地關西機場→機場售票處出示訂票憑證、兌換實體票+劃位(回程票可以選擇同時預先劃位,或是要搭回程車之前再劃位)
► 行經車站
特急 Rapi:t α 關西空港→臨空城站→泉佐野站→天下茶屋站→新今宮站→難波站 (34分鐘)
空港急行 Rapi:t β 關西空港→臨空城站→泉佐野站→堺站→岸和田站→天下茶屋站→新今宮站→難波站 (45分鐘)
*南海電體無障礙車站:難波站、新今宮站、天下茶屋站
*2023.12更新:關西南海特急全面升級電子票!現在不用換票、直接掃描QR Code 就能搭車!
*南海特急適用於關西機場往返大阪,如果要前往京都推薦搭乘「HARUKA關空特急」(車票優惠)。
車票價格
關西機場-難波 日幣 1100日圓(單程)/2150日圓(來回)
透過網路預訂票價為 台幣245(單程)/480(來回票加贈優惠券)
► 網路購票加贈:Namba PARKS & Namba CITY購物優惠券(每張票可優惠JPY500,共3張),*購物優惠券需在Namba PARKS & Namba CITY的信息中心兌換後才能使用。優惠券在一間店鋪每次消費滿5000日圓時可用,而非總共消費5000日圓。
費用包含: 南海電鐵機場線特急列車 Rapi:t (α&β) 普通席對號座位(須自行到櫃檯取票及劃位)
KIX 關西國際空港-難波站 往返接送票(班次時刻表)
兌換期:憑證使用期為訂單確認日起365天內,於最後一天23:59到期
*如果不想要自己扛著重重的行李箱往返機場,推薦上網預約機場行李運送,由行李特工專人幫你把行李運送到飯店、民宿,這樣你從機場就可以即刻開始當天的行程!不用先跑飯店放行李,省力氣也省時間。
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【推薦閱讀】行李特工日本行李運送,關西機場.大阪京都飯店托運往返
► 關西自由行交通票券推薦:
車票兌換地點
- 南海關西機場站售票處(關西機場出發)
營業時間:06:20-23:10 - 南海難波站2樓 服務中心
營業時間:05:30-23:40 - 南海難波站3樓服務中心
營業時間:09:00-18:00 - 南海新今宮站4樓
營業時間:05:30-23:45 - 南海天下茶屋站
營業時間:05:30-23:45
南海電鐵官網都有詳細的交通資炫,我覺得它已經可以算是關西空港機場往返大阪市區的主要交通方式之一。
南海電鐵車種區別
不過要特別留意的是,搭乘的車種有四種!
要快速從往返 關西機場-大阪難波► 搭南海特急 Rapi:t α(34分鐘) 或 空港急行 Rapi:t β(45分鐘)
a 是最快的,因為它少停了 堺站 跟 岸和田站,β 多停兩站時間多11分鐘。
普通車 跟 準急行列車可是站站都停,就好比台鐵的區間車喔!
關西南海電鐵 特急 Rapi:t α 空港急行 Rapi:t β 發車時刻表
出發前先從網路預訂好車票之後,可以比對一下自己的飛機航班,抓飛機落地後1小時之後的班次;我自己是習慣用“乘換案內APP”現場查最近的時刻,其實在售票櫃檯也會有板子寫最近的南海電鐵特急列車是哪班、還有換票時也會主動詢問乘客要不要換最近的班次。
不過官網上也有放完整的發車時刻表,平、假日都有,我就順便截圖附上來了;不過建議大家還是以官網 以及 交通APP上的時刻為主,即刻查找才是最新最正確的喔!
關西機場兌換南海車票地點
上回到關西自由行是第一天就從機場出發去京都,搭的是 關西機場特快 HARUKA(車票優惠),這次第一天是去大阪,因為隔天就要衝 USJ 日本環球影城,所以前往大阪市區的交通我選擇搭南海電鐵特急線;不過兩種交通工具的兌換車票、乘車月台都在同一區。
接著,我這就帶大家從機場入境後,一起走去換票、劃位、搭車。
提領行領、走進入境大廳後,先找上二樓的電扶梯,往國內線出發的方向同時也是鐵路乘車處。
日本上網我是在出發前就買了 DJB ESIM 上網卡(網路預訂),飛機落地後打開方案、手機重開機就能連線上網。
上到二樓後往左邊走去,中間會行經一個空橋。
過了空橋再往前走一點,就能看到 南海電鐵 跟 JR 的售票服務處。(HARUKA 是在 JR 兌換票,也可使用機台自行兌換,人工或非人工都可。)
接著準備好自己要換的車次截圖,我自己是期望換11:39分這班,不過也擔心排隊時間太久、來不及換,所以另外也有截圖後兩班B的車次時刻。
接著也把自己從網路購票車票,取得的購票憑證 QR Code 準備好,等下換票就是讓服務人員掃描。
南海電鐵特急列車售票櫃檯
11點到的時候排隊人潮是這樣,其實我都做好心理準備要排個半小時了~
但中間突然來個加速度,迅速往前移動,然後我當天實際排隊應該不到20分鐘就換到票。
我這次是在清明節連假來,遊客人潮比平時還多很多,如果是非特殊連假、暑假來,應該會再更快!
反觀 JR HARUKA 的換票購票人潮,排隊人龍真的是好長好長啊~~~不論是人工櫃檯還是自助機台,都排了滿滿的人(遠目)。
關西機場南海特急乘車處
順利換到票後,就直接回頭往反方向走去,售票櫃檯正對面就是乘車入口處。
讀取票卡進去後,就能看到班次時刻對應的月台,再次核對自己搭乘班次及月台後,衝!
電扶梯下來後先看到普通車,別緊張別緊張~這不是我們要搭的車;這是普通車,開的很緩慢、站站都停的那個,特別拍下來只是提醒大家別搭錯車!
這邊才是我們要搭的車車!對應一下發車班次、時刻是否正確,就趕快去車廂區入口排隊,早點上車比較搶得到行李位子放。
南海電鐵特急列車車廂介紹
深藍色的子彈列車外觀,就可以想見它有多快速!前面先看過普通車車體,再來看特急列車的車體,恩~真的有差!
我們的車票是 空港急行 Rapi:t β 普通席,但我覺得這普通席已經堪比台灣高鐵的商務艙啊!列車的1~4號列車都是普通席,都是左二右二的一列四座座位設計;商務席座位需要另外購買,位在5、6號列車,一列三座的座位設計,椅子比普通席再大一點,不過我真心覺得普通席就做得很舒適,價格也划算。
毛絨絨材質真的跟我們台灣高鐵一樣,坐起來其實也蠻舒服的;不過考量到你後座的乘客可能會把行李放腳前方,建議椅背不要往後太多,座位空間有限,稍微體諒一下他人比較好喔喔喔!
行李有兩個區域可以放,一個是座位上方的行李架,設計就好比我們搭飛機上的頂上行李艙,但南海特急列車的上方行李架空間小一些,只放得下行李袋之類的中、小型行李。
另一處就是 一上車會先經過的「行李放置架」,因為空間有限,建議大家還是盡可能先排隊,早點放好行李卡位比較保險。
我們有幸運的即時搶到最底下的兩個位子塞大咖行李箱。
座位前方有小桌子可以放下來,我們這次坐到第一排,運氣不錯~空間會比其他位子大一咪咪。
車上有提供免費的網路供上網,但我實際使用起來覺得蠻斷斷續續的~訊號不太穩定,建議大家還是自備日本上網卡 或 WiFi上網分享器比較好。
► 日本關西上網推薦
45分鐘後,南海大阪難波站到著!
我們要用步行走往第一天入住的「大阪蒙特利格拉斯米爾酒店」(房價查詢),所以從西出口方向出站。
南海難波站 跟「難波CITY 本館 なんばCITY」是同一棟大樓,是複合式商場,有影城、購物中心、餐廳,蠻適合中途停留休息片刻。
雖然走到飯店有一段距離,但中間路面都是蠻平穩的平路,而且走到一半、向右邊望去,就能遠遠看到心齋橋、美國村購物區誒!
關西機場南海急行/特急列車 搭乘心得
這應該是我第三次搭南海特急了,一次從機場到大阪、兩次從大阪去機場,購票、取票都蠻順利的,車次也沒有兑換不到的狀況,我覺得乘車時刻相對彈性、便利,確實是關西機場交通推薦的主要好選擇;不過我還是建議購買來回票的人不要一次就把往返的車次都換好,回程可以等搭乘前一天再換,為自己預留點行程規劃的彈性。
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NANKAI 南海電鐵特急列車 關西空港直達大阪難波
► 購票換票步驟:網路購票→用“乘換案內”先查好期望班次3~5班→落地關西機場→機場售票處出示訂票憑證、兌換實體票+劃位(回程票可以選擇同時預先劃位,或是要搭回程車之前再劃位)
► 行經車站
特急 Rapi:t α 關西空港→臨空城站→泉佐野站→天下茶屋站→新今宮站→難波站 (34分鐘)
空港急行 Rapi:t β 關西空港→臨空城站→泉佐野站→堺站→岸和田站→天下茶屋站→新今宮站→難波站 (45分鐘)
► 車票價格:
關西機場-難波 日幣 1100日圓(單程)/2150日圓(來回),透過網路預訂票價為 台幣245(單程)/480(來回票加贈優惠券)。
*南海特急適用於關西機場往返大阪,如果要前往京都推薦搭乘「關西機場特快HARUKA」(車票優惠)。
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