京都 大阪

【關西機場交通】HARUKA關空特急 直達京都大阪/自動換票.劃位教學

搭 HARUKA關空特急 從關西機場直達大阪京都,在JR關西空港車站入口旁操作自動機台,快速在機場用電子票兌換自由席座位,回程用綠色機台換票劃位指定席,網路購票、現場換票教學步驟一篇帶你一起搞懂,坐上可愛的 Hello Kitty 車廂前進關西自由行!

HARUKA關空特急

到日本關西旅行,從關西空港出發前往個區域的交通選擇多樣化,前往大阪市區最主要的兩種交通方式就是「JR 關西空港特急 HARUKA」(即時購票)跟「南海電鐵特急列車」(電子票預訂);這次我去程直接從機場出發前往京都,就是搭 HARUKA KITTY JR列車,實際操作用自動機台快速換自由席座位車票,真的比以往在機場排隊人工換票、綠色機台換票劃位快了不少,省下很多時間。

想到上次回程從大阪搭回程的綠色機台換票、劃位心得也還沒分享,正好就集中在同一篇,一次分享去回程,把自助機台跟綠色台,自動跟人工換票方式、自由席跟指定席座位,實際操作教學全部都在這篇文章!

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HARUKA關空特急 車票價格

JR 關西空港特急 HARUKA 的車票價格包含兩個部分:車票乘車券 與 指定席特急券,用西日本 JR PASS 也可搭乘,只需到「地球綠色售票機」操作換票及劃位就可以了。

從關西空港直達京都的 HARUKA票價為 2200日圓,大阪/新大阪/奈良 1800、天王寺1300、神戶 2000日圓;除了車票費用之外,需另外加付指定席特急券 220日圓。(官網資訊

不過我想~大家應該都跟我一樣,在出發前就會先上網買票,就不用算這些數學了(突然發懶)。

HARUKA車票價格

網路預約購買車票

網路即時購票:KLOOKKKday

不想自己算數學題、排隊等人工購票,一律建議直接上網預購!

打開訂票畫面,選擇單程還來回,出發起點跟目的終點都選好,下單!如果是購買機場往返大阪站的車票,還可以用優惠價加購大阪相關周遊券、購物美食折扣券,優秀!

不過我這次去程目的地是京都,就沒法加購了,但是!我買一趟單程關西機場到京都的車票,竟然只要485元台幣誒!對應上面的2200+220日圓=2420日圓 約 台幣530元?!

等於我是先用網路購票,不只票價優惠便宜,還省去現場排隊的時間,因為我只要拿著收到的購票憑證,就能到白色自動機台換票,是最近才新推出的便利加速設施,怎麼操作使用,且看我後面的詳細教學!

HARUKA KLOOK

HARUKA 關西機場特快車程時間,到大阪只要45分鐘

那麼,搭車時間到底有多快?可以從關西空港輕鬆前往大阪、京都,到大阪最快只要45分鐘,比普通車快了20分鐘,到京都則是1小時20分鐘,不用90分鐘就能移動切換城市,方便!

HARUKA關空特急車程時間
關西空港HARUKA

HARUKA 時刻表

JR西日本 HARUKA 官網時刻表

接著就是很多人買票後,規劃行程前最關心的“時刻表”,發車間距是至少每一小時都會有一班車,尖峰時刻則會有多一班車,想要知道最新時刻推薦大家可以查詢「乘換案內」日本交通網站,也有手機APP版本可以使用,因為要預抓時刻除了要看自己的航班落地時間,還要把入境過海關、安檢的時間算進去,保守可能要抓個落地後60~90分鐘的時間。

但我覺得最安全最保險的方式,還是你人已經進到入境大廳後,海關安檢行李都完成了以後,拿出你的手機用乘換案內APP搜尋時刻,就能看到離你最近的發車時刻是什麼時候。

除了發車時刻表,我覺得更重要的是「首班車 及 末班車」時刻,考量到有些人可能會搭紅眼班機,或是晚班回台灣的飛機,預先確認好自己是不是有足夠充裕的能搭上車,也是需要注意的喔!

關西機場出發 首班車末班車

首班車 HARUKA2號末班車 HARUKA60號
車站名稱平日(六日 及 例假日)平日(六日 及 例假日)
關西機場6:31(6:40)22:16(22:16)
天王寺7:20(7:18)22:49(22:49)
大阪7:37(7:32)23:03(23:03)
新大阪7:42(7:38)23:08(23:08)
京都8:11(8:02)23:32(23:32)
HARUKA關西機場發車時刻表

前往關西機場 首班車末班車

首班車 HARUKA1號末班車 HARUKA59號
車站名稱平日(六日 及 例假日)平日(六日 及 例假日)
京都5:45(5:45)20:30(20:30)
新大阪6:16(6:16)20:58(20:58)
大阪6:22(6:22)21:03(21:03)
天王寺6:37(6:38)21:21(21:18)
關西機場7:10(7:10)21:59(21:55)
HARUKA時刻表
HARUKA時刻表

同時也附上普通列車,不是特急喔!是另一台看起來像電車的普通車,也可以從關西機場搭到大阪跟天王寺,但車程時間就比較久一點,不過首班車跟末班車時刻有稍微早一點跟晚一點,想說還是整理上來給大家參考,也許可以存起來當備用。

普通車 關西機場快速 往返 大阪站發車時刻

車站起訖點車程時間
關西機場-大阪1小時 5分鐘
關西機場-天王寺45分鐘

關西空港發車 首班車時刻:平日 05:50(06:58到大阪)、週六日及例假日 05:54(06:58到大阪)

大阪站發車 末班車時刻:平日 22:24(23:34到大阪)、週六日及例假日 22:24(23:34到大阪)

首班車-關西機場快速普通車末班車-關西機場快速普通車
車站名稱平日(六日 及 例假日)平日(六日 及 例假日)
關西機場05:50(05:54)22:24(22:24)
天王寺06:36(06:40)22:45(22:45)
大阪06:58(06:58)23:34(23:34)

訂好車票,抵達日本關西空港入境後,就要來去取票囉!

入境後搭電扶梯上二樓,走聯通空橋前往車站售票處及搭乘區,左手方有兩個售票處,紅色的是南海電鐵、另一個藍色的就是 JR西日本。

關西機場交通

還記得我三月去的時候,看到人工換票櫃檯 跟 綠色換票機台都是排滿了人,所以當時就選擇搭南海電鐵特急去大阪,好在這回再訪關西,多了個白色自動機台換票的方式,解決了人多排隊耗費時間的困擾。

HARUKA關空特急

HARUKA關空特急 白色機台換票教學

  • 機台位置:剪票口入口處旁,兩邊各一台,共2台
  • 機台營運時間:05:30-23:0

操作步驟:持有效電子憑證 → 掃描登錄 → 選擇乘坐時刻列車 → 確認後取出車票

*推薦:如果指定席售完 或是 時間來不及劃位,可以直接持票據走人工道進站,搭乘該列車「4號在由席座位」。(換票超快速!第四車廂自由席是自由入座,有座位就可以坐,多好!)

*不推薦:機台上會顯示該列車指定席剩餘座位,想搭指定席的可以前往地球綠色機台或人工窗口劃位,一張票僅可劃位指定席一次。(要排隊我怎麼會推薦呢?看看上一張圖片的排隊人龍~還是放棄從機場出發的指定席吧!)

換票機台就在 JR西日本綠色機台的對面,也就是我們剛從聯通空橋走過來的右手邊,同時也是車站入口的檢票口旁,兩個檢票口旁各有一個白色機台,雖然也是有人排隊,但是一排大概只排了不到5個人,相比地球綠色機台跟人工櫃檯,這樣的排隊程度已經少非常多人了。

我當天實際只排隊不到5分鐘(我前面排三組人),就輪到我操作機台換票,換票過程不到2分鐘就搞定!

HARUKA關空特急換票教學

換票前記得先將自己的購票憑證畫面打開,憑證通常在網路購票、完成付款後沒多久就會收到了,畫面打開最重要的就是右上方那個 QRcode 二維條碼。

將機台切換到“繁體中文”介面後,畫面會顯示操作步驟,看完後按下“開始”。

HARUKA關空特急換票教學

HARUKA 自由席 V.S. 指定席

接著掃描 QRcode,核對購票訊息,就可以選擇搭乘列車,系統畫面會直接顯示還有位子的車次,列車發車時間、抵達目的地時刻,指定席還剩餘的座位,都在上面。

選好車次後,按確認就能打印出乘車票據了。

我原本以為印出票據後,還要再去綠色機台劃位才有位子坐,也就是操作指定席劃位的部分,但就在我排隊排了2分鐘,旁邊的JR工作人員看到我手上拿的票據,就跟我說不用排隊,直接拿那張票進站,那台車的第四車廂我都可以做,也就是“自由席車廂”。

HARUKA關空特急換票教學

再仔細看了一下票據上方的英文說明,確實有說第四車廂都可以坐,於是我就拿著這張票,從 GATE A旁的人工通道進去,站務人員看到票就會放行進站了。

HARUKA關空特急

HARUKA關空特急 地球綠色機台換票教學

白色機台換票實在太方便!步驟簡單到一個不行!強烈推薦從機場出發一定要用!

不過回程,從京都、大阪前往關西空港,還是得操作綠色機台或人工櫃檯做換票跟劃位指定席的動作,車票加上劃位指定席的座位後,總共會有3張票(下圖是兩人份的車票),完整教學步驟請繼續看下去。

兌換領取地點查詢官網說明兌換方法官網劃位指定席教學

首先!最重要的~就是找到有地球圖示的綠色機台!

我們是在大阪站兌換車票,機台很多,但是不是每一台都有地球,記得一定要找到有地球圖樣的綠色機台才能換票喔!

HARUKA關空特急換票教學
HARUKA換票

有地球圖樣的機台會長這樣,主要是右手方那區可以掃描護照頁面的裝置。

HARUKA綠色機台換票教學

旁邊有教學換票步驟,機台操作介面也可以切換成繁體中文。

HARUKA綠色機台換票教學

HARUKA關空特急 綠色機台換票、指定席劃位教學

因為實際操作時有點緊張(排隊人好多),所以沒有每個畫面都拍照到,請大家以文字說明為主!

換票步驟:

選擇“領取預訂的車票” → 選取“EXCHANGE ORDER (E-TICKET)”→ 掃描訂票憑證的 QRcode 二維條碼→ 輸入使用日期 → 確認使用條件及個資 → 掃描護照有照片的那面 → 印出車票

HARUKA綠色機台換票教學

拿到車票還沒完!我們只是先拿到了乘車券的部分,因為大阪站不是第一站,所以無法確定自由席的座位還有沒有空位,保險點我們還是乖乖來劃位指定席。

網路購票的時候票價就已經有包含乘車券跟特急券(指定席),所以換票跟劃位都不需要另外多付錢,劃位指定席的機台只要是綠色5489機台就可以,沒有地球標示也可以換(地球標示主要是應用在需要掃描護照核對個人訊息的取票功能)。

指定席劃位步驟:

切換操作介面為中文 → 選擇“指定座席票” → 選擇“使用回數票預訂指定座席” → 依照兌換車票人數,插入對應未預訂指定席的車票(最多可插入四人份)

→ 選擇乘車日期及時刻,同時確認人數是否正確 → 按下“檢索”後就會列出符合條件的車次 → 選擇確認搭乘的車次 → 選擇座位後按下確認

→ 原本放進去的乘車券會跟特急(指定席座位票)一起出票

HARUKA綠色機台換票教學
HARUKA綠色機台換票教學
HARUKA綠色機台換票教學
HARUKA綠色機台換票教學
HARUKA換票教學
HARUKA換票教學
HARUKA換票教學
HARUKA換票教學
HARUKA換票教學
HARUKA關空特急

拿好車票,來去搭車囉!

去程從關西空港站出發!因為我是用白色票據直接搭自由席,所以是從 Gate A 旁的人工驗票通道進站。

HARUKA關空特急

基本上特急列車應該都是在第4月台,第三月台是普通車,記得確認自己的車次時刻,別搭錯車啊!

HARUKA 關西空港自由席在第4車廂

自由席車廂在第4車廂,很擔心沒位子坐的我~還早早在發車前半小時就在門口排隊等,結果上車後才發現是我多慮了~其實空位很多啊XD

HARUKA關空特急

「HARUKA」的由來?跟 HELLO KITTY 的關係?

其實我第一次到日本關西的時候就想問,Hello Kitty 貓 跟這台車有啥關係?本以為是期間限定,結果其實它是長期合作,兩個發音都有哈囉的招呼意思,意指希望能帶著每一位乘客迎來開心又美好的旅程。

從關西空港可以直達日本古都京都,京都是日本經典的古典城市,所以列車上的彩繪是以和服 KITTY 主題來呈現「以合適的精心款待」,彩繪圖樣的設計還會不定期變化,截至目前為止已經推出四款不同主題的「Hello Kitty HARUKA」,不知道明年會不會又推出點不一樣呢?

HELLO KITTY 與 JR合作的不止 HARUKA,還有 Hello Kitty 新幹線也十分熱門搶手,繽紛的粉紅車廂內裝超可愛,但我現在還沒有成功搭到過~希望以後有機會囉!(JR西日本官網詳細資訊

第一次搭的時候就覺得這車車好可愛,曲線也很流線迷人~第三次做的時候就…比較冷靜了。

HARUKA關空特急

HARUKA關空特急 車廂座位介紹、行李置物架

不過提早上車還是有個好處啦,就是確保自己的行李箱有位置放,因為座位本身不大,大概就只放得下你的雙腳,要是想卡進去行李箱,雙腿可能就無處安放,建議還是把行李箱放在置物架區,才能搭車坐得舒服。

車廂空間是2座位,椅子本身不小,是膝蓋彎腿處只放得下角,就放不下行李箱,椅子軟硬度蠻舒適的,也可以調整椅背後傾。

出發前往京都!

上車後就是一路順暢~明明是搭透早的班機,卻莫名精神好!?完全沒睏意誒~

關西空港出發後,1小時又20分鐘,我就到達京都啦!

因為這次獨旅關西自由行,飛機落地後我就將行李箱交給行李特工運送,由專人幫我將行李運到飯店,我就能不用特地跑去飯店寄放行李,省下時間跟不少力氣,輕鬆方便!

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【推薦閱讀】行李特工日本行李運送,關西機場往返大阪京都飯店托運

接著來跟大家分享上回我從大阪站搭 HARUKA 前往關西機場的過程,我那次住宿就住在大阪站旁的「阪急大阪龍仕柏飯店」(查房價),超方便!

另外2023年3月還有新開幕「JR 新大阪站」,如果覺得大阪站周邊住宿太貴,也可以考慮新大阪站。

JR大阪站

飯店跟JR大阪主棟建築有聯通空橋,搭電扶梯往地下樓層走,在電扶梯下樓時都能看到導引指標;下來後會先看到春水堂,面對春水堂後向左轉。

接著就是一條漫漫長的道路,我覺得~距離大概跟金浦機場入境後走去搭 AREX 機場快綫那條路有得比的長,建議預留個15~20分鐘來走比較保險。

JR大阪站

感覺車站票閘口就在大樓的深處,真的走到我都快懷疑自己了。

HARUKA關空特急

核對一下跑馬燈螢幕的車次時刻,跟自己手上的車票是不是相對應的。

JR大阪站

然後,記得將手中你自己的車票疊在一起,放進票閘口通關進站。

HARUKA關空特急

我們搭的 HARUKA 關西特急列車從大阪發車前往關西機場,是在21號月台發車的。

HARUKA關空特急

感覺這次回來只多了一個大購物袋,購物應該算蠻克制齁~(我自己在講)

車站月台

大阪站月台的設備很像更高級點,還有電子式月台號碼跟時刻、車次,也算是貼心讓乘車旅客確認自己有沒有搭對車。

HARUKA關空特急

因為要離開日本,實在太難過了~所以~這篇落落長文章就這樣結束吧!

誒不是~是車廂介紹的部分前面已經先講了啦!就讓我在車上好好沈澱旅行結束後的思緒唄!期待~下次再到日本關西旅行囉!

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